平陆运河企石枢纽输水廊道全面封顶：数字化赋能重大水利工程建设新标杆

一、历史性突破：平陆运河企石枢纽输水廊道实现全封闭

近日，广西西江黄金水道建设迎来关键性节点——平陆运河企石枢纽输水廊道实现全面封顶。经过472天日夜奋战，16号中墩输水廊道最后一方混凝土浇筑完成，标志着整个输水系统主体结构正式贯通。这一突破性进展为企石枢纽工程按计划建成通水、推动平陆运河2026年底全线通航奠定了坚实基础。

企石枢纽作为平陆运河三大控制性工程之一，其输水系统设计复杂程度居国内内河枢纽工程前列。项目团队克服了多项技术难关，创造了水上作业平台日浇筑量580立方米、大体积混凝土养护温差控制在15℃以内的行业新纪录，展现了广西基建实力的新高度。

二、科技创新筑基：破解复杂水工结构施工难题

（一）创新设计构建"水上立交"体系

企石枢纽船闸闸室输水系统采用"单侧闸墙长廊道、经闸室中心进口垂直分流，闸底四区段分支廊道顶部出水盖板消能"的分散输水方案，具有以下技术亮点：

•分层立体交叉设计：5层廊道相互穿插，最大净空高度达26.7米

•异形断面组合：包含矩形、梯形和圆形三种断面形式

•智能温控系统：埋设1200个温度传感器实现全覆盖监测

（二）施工难题逐个攻克

项目建设团队面对三大世界级施工难题：

1.异形模板加工与安装

•开发BIM模板设计系统，精确模拟368个异形构件的加工与拼装

•采用自动化数控机床加工，误差控制在2毫米以内

•创新使用"悬浮式"支撑体系，解决水上作业平台稳定性问题

2.大体积混凝土温控防裂

•研发智能布料系统，实现混凝土精准浇筑

•埋设2.3公里冷却水管构建循环水网

•应用纳米改性混凝土材料，大幅提高抗裂性能

•实现单仓混凝土最大浇筑量800立方米，表面平整度达3毫米/2米

3.多工序交叉作业协调

•运用BIM施工模拟技术预演36个施工阶段

•建立5G智慧工地系统，实现14个工种协同作业

•创新"浮式作业平台+塔吊集群"施工工艺

三、智能建造赋能：数字化技术重塑水利工程建造模式

项目团队构建"智慧建造"体系，推动传统水利工程向数字化、智能化转型：

1.BIM技术全生命周期应用

•完成1:1三维数字建模，包含12万多个构件信息

•开发施工模拟系统，提前预判42处施工风险

•建立二维码质量追溯体系，实现全过程可追溯

2.智能装备系统集成

•研发水上混凝土浇筑无人船，定位精度达厘米级

•配置自动化监测机器人，实现结构位移全天候监测

•建设"云边端"协同计算平台，数据处理效率提升80%

3.绿色施工技术创新

•应用光伏发电系统，满足施工用电需求40%

•开发混凝土废料再生系统，资源化利用率达95%

•建立水环境监测预警系统，保护西江生态

四、战略意义凸显：打通西南水运出海新通道

（一）优化国家高等级航道网布局

平陆运河作为西部陆海新通道骨干工程，建成后将：

•缩短西江-珠江航程560公里

•年单向通过能力达5000万吨

•形成我国西南地区运距最短、最经济出海通道

（二）带动沿江产业带崛起

项目直接影响区域：

•覆盖广西5市15县区

•辐射云贵地区2000万人

•预计创造就业岗位超10万个

（三）促进区域协调发展

工程将推动：

•广西向海经济生产总值年均增长8%

•云南、贵州等西南腹地物流成本下降15%

•新增港口吞吐能力3000万吨

五、未来展望：打造"中国智造"水利工程新典范

平陆运河集团表示，企石枢纽输水廊道封顶只是一个新起点。下一步将重点推进：

1.智能航运系统建设

•研发船舶自动调度系统

•建设5G智慧航道

•部署无人测量船

2.生态保护创新实践

•建立红树林生态修复基地

•运用鱼类洄游诱导系统

•实施水质在线监测网络

3.全生命周期管理平台

•构建数字孪生运河系统

•开发智能运维管理平台

•建立工程健康监测体系

随着企石枢纽等一系列控制性工程取得突破，平陆运河建设已进入"快车道"。这条全长134.2公里的人工运河，不仅将重塑广西乃至西南地区的水运格局，更将打造成为中国基础设施建设的新名片和高质量发展的重要引擎。据测算，项目完全建成后，每年可节约运输成本超200亿元，减少碳排放80万吨，对推动新时代壮美广西建设具有重大而深远的意义。

相关标签：